小間距LED顯示屏助力城市智慧交通指揮調(diào)度

發(fā)布日期:2020-12-03點(diǎn)擊量:1778次

交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略是我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略,而智能化信息化的快速發(fā)展是交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵因素,從中央部委到地方政府、智慧高速、智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),智慧路網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同等相關(guān)規(guī)劃及配套支持政策頻出,助推智慧交通行業(yè)進(jìn)入高速度高質(zhì)量發(fā)展新周期。我國(guó)智慧交通市場(chǎng)潛力巨大,預(yù)計(jì)2023年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望超1400億元,巨大的市場(chǎng)先機(jī)面前,眾多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融、科技紛紛搶灘入駐。智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,融入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等高新IT技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。智慧交通使人、車(chē)、路密切配合,達(dá)到和諧統(tǒng)一,發(fā)揮協(xié)同作用,極大提高交通運(yùn)輸效率,保障交通安全,改善交通運(yùn)輸環(huán)境和提高能源利用率。

小間距顯示屏,小間距LED,指揮交通指揮
在一個(gè)綜合化、人性化、智慧化的信息指揮調(diào)度中心,前端設(shè)備對(duì)所需的各種信號(hào)進(jìn)行采集,后端系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、分析、發(fā)布、管理和利用。這其中,承擔(dān)著將信息可視化方式呈現(xiàn)的大屏幕顯示終端,必須具備有“多信號(hào)輸入、高清顯示、全天二十四小時(shí)不間斷運(yùn)行、易維護(hù)性”等特點(diǎn)。
目前大屏顯示系統(tǒng)采用的方式有DLP背投顯示墻、DID顯示、MPD顯示、電視墻、LED顯示等,但是要實(shí)現(xiàn)無(wú)縫拼接屏或者拼縫在1mm以內(nèi)(肉眼幾乎看不出縫隙)的大屏顯示系統(tǒng)只有DLP背投顯示和LED顯示。其中,考慮到DLP背投顯示墻使用一定時(shí)間后,屏與屏之間產(chǎn)生明顯色彩,亮度差異 ,俗稱“打補(bǔ)丁”現(xiàn)象,側(cè)面觀看時(shí)有明顯的“列亮度遞減”現(xiàn)象,屏前亮度偏低(200-400cd/㎡),且受環(huán)境光線影響較大,玻璃屏幕還易形成明顯的反光現(xiàn)象。

相比之下,LED小間距顯示屏很好的彌補(bǔ)了這些缺點(diǎn),全彩顯示的清晰度取決于LED的點(diǎn)間距的值,點(diǎn)間距越小,清晰度越高,而且安全可靠,顯示屏永不黑屏;公司提供方案以指揮技術(shù)和信息技術(shù)為主導(dǎo),對(duì)接交警指揮中心“六合一系統(tǒng)”、“交通集成指揮平臺(tái)”、卡口、視頻監(jiān)控等系統(tǒng),充分運(yùn)用小間距LED顯示技術(shù)、高清顯控技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、可視化技術(shù),打造面向交警行業(yè)的超高分可視化指揮平臺(tái)。

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